اقتصاد ایران

دوشنبه ۳ دی ۱۴۰۳ | ۸:۲۴:۲۳

فغان و فریاد از گارانتی‌های شعاری!

مساله خدمات پس از فروش خودروسازان به عنوان یک دردسر دیرینه برای مشتریان همچنان به قوت خود باقی مانده و البته به دلیل افزایش تیراژ تولیدات خودروسازان چالش‌های جدیدی به آن افزوده شده است.

پنج شنبه بیست و نهم شهریور ۰۳ بیشتر بخوانید

رونق تولید و کاهش تورم راهبرد دولت وفاق ملی است

معاون اول رئیس جمهور گفت: راهبرد دولت چهاردهم حمایت از تولید، ‌کاهش تورم و جلوگیری از افزایش قیمت در کالاهای اساسی است.

پنج شنبه بیست و نهم شهریور ۰۳ بیشتر بخوانید

تخلف بانک‌ها در عدم پرداخت تسهیلات ساخت مسکن

آمارهای رسمی بانک مرکزی موید وجود رکود در بخش مسکن کشور به‌ویژه پایتخت است، رکودی که به عنوان شدیدترین رکود چند دهه اخیر از آن یاد می‌شود. با این حال، عدم پرداخت تسهیلات از سوی برخی بانک‌ها به ساخت مسکن مساله مهمی است که به این رکود دامن زده است.

پنج شنبه بیست و نهم شهریور ۰۳ بیشتر بخوانید

دلایل عقب‌ماندگی صنعت ریلی کشور

یک کارشناس حوزه ریلی ریشه مشکلات صنعت ریلی را اقتصاد آن عنوان کرد و گفت: برای رفع عقب‌ماندگی‌های این حوزه باید شرکت‌های بخش خصوصی واقعی را بیشتر جذب این بخش کرد.

چهارشنبه بیست و هشتم شهریور ۰۳ بیشتر بخوانید

ثبت رشد اقتصادی ۴.۲ درصدی در بهار ۱۴۰۳

بانک مرکزی، رشد اقتصادی سه ماهه نخست سال ۱۴۰۳ به قیمت بازار را ۴.۲ درصد و به قیمت پایه ۳.۲ درصد اعلام کرد.

چهارشنبه بیست و هشتم شهریور ۰۳ بیشتر بخوانید

دولت چهاردهم نرخ سود بانکی را پایین می‌آورد؟

وزیر اقتصاد معتقد است که نرخ سود بانکی ۳۰ درصد منجر به ناترازی بیشتر، نقدینگی و تورم بیشتر و افت بازار سرمایه می‌شود. مشاور رییس‌جمهور هم نسبت به سودهای بانکی انتقاد دارد، لذا این احتمال وجود دارد که دولت چهاردهم در جهت کاهش سود بانکی اقدام کند.

سه شنبه بیست و هفتم شهریور ۰۳ بیشتر بخوانید

دمیدن هوای تازه به اقتصاد

اقتصاد ایران در سال‌های اخیر با بحران‌های متعددی روبه‌رو بوده و این بحران‌ها به‌شدت بر زندگی و معیشت مردم تاثیر گذاشته‌اند. بر اساس آمارهای رسمی، تعداد افراد زیر خط فقر در پنج سال گذشته افزایش یافته است و یک دهک دیگر از جمعیت کشور به فقرا اضافه شده‌اند. به گفته کارشناسان اکنون حدود ۳۰درصد از مردم زیر خط فقر قرار دارند.

سه شنبه بیست و هفتم شهریور ۰۳ بیشتر بخوانید

علاج صنعت خودرو با خروج دولت از قیمت‌گذاری

اگر صنعت خودرو بدون قیمت گذاری دستوری بتواند فعالیت خود را توسعه دهد و بعد از طی شدن مثلا یک دوره ۶ ماهه بازار خودرو آرام نگرفت،‌ آن زمان سیاست گذار،‌ مجددا به عرصه قیمت‌گذاری ورود کند، کارشناسان صنعت خودرو تاکید دارند که بازار خودرو اکنون آرام است و مردم برای خرید خودرو هیجان ندارند لذا این امر یک فرصت ویژه است تا روند قیمت‌گذاری از دولتی به عرضه و تقاضا تغییر پیدا کند.

سه شنبه بیست و هفتم شهریور ۰۳ بیشتر بخوانید